石家庄火车站乘警长康勤学
采访动机
今年1月26日，春运大幕拉开，康勤学像往年一样值乘在飞驰的列车上，但对于康警长，今年的春运又是特殊的，还有五个月他就要退休了，这是他值乘的最后一个春运。
1980年老康当乘警以来，春运，他经历了三十多个，从四处漏风的绿皮车，到朝发夕至的高铁列车，从四季如春的广州，到滴水成冰的哈尔滨，从意气风发的小伙儿，到两鬓斑白的老警长。似乎每个春运对老康并没有什么不同，他的目的就是让列车安全到站，让旅客平安到家。正是这个“简单”目的，他数十年如一日，兢兢业业，安全运送了数以亿计的旅客；就是为了这个平凡的目的，他带领警组屡获嘉奖。
现在老康值乘的是石家庄至哈尔滨的1524/5次列车，2月19日又是他出乘的日子。1524次列车11点15分发车，旅客放行后，老康的本次春运列车乘务工作正式开始了。
在车厢里巡视几趟，老康已汗流浃背。20日凌晨2点到上午9点是老康的第二个班，此时列车正运行在沈阳北至四平区间，很多旅客都躺在硬座上大睡起来。老康进入硬座车厢，一个将近六十岁的老人，突然变得像猫一样的警觉。乘警王保平说，老康“眼贼”，他总是“指物看人”，从而发现车厢里有没有嫌疑人。在14车厢，一个小包在小桌上放着，可是老康并没有提醒旁边三个呼呼大睡的旅客，老康说：“那里面没有贵重物品。”后来听王保平介绍，如果老康说这个物品容易丢失，那么这个物品也是贼容易盯上的。如果他看到不提醒，那就应该没问题。
一个后夜班过去，列车到了哈尔滨站，老康伸伸懒腰，活动活动。
20日10点11分，列车在哈尔滨停车一个多小时后，变车次为1526/3次返回石家庄，老康也开始了返程的工作。同样是不眠之夜，同样是巡视提醒。难道老康不困么？老康淡淡地说：“岁数大了，觉少。”
21日7点27分，1523次列车到达石家庄站，老康巡视完毕，拎着包回家了。问及老康退休后有什么打算，他说要带妻子去一趟拉萨，感受一下雪域阳光。
